营口市深入落实中央生态环境保护督察整改任务，扎实抓好整改任务中提出的“具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区，大宗货物铁路运输比例达到国家要求”的任务目标。2022年年底，我市大型工矿企业大宗货物绿色运输占比完成80%目标。整改任务下发后，营口市交通运输局高度重视，会同市发改委、市环保局、县区政府，制定整改措施，扎实推进运输结构调整工作。

一是制定方案、成立专班，建立完善的工作机制。结合整改工作要求，2021年9月，营口市交通运输局会同其他相关部门第一时间联合印发了《关于加快推进运输结构调整工作的通知》，制定了整改任务推进方案，明确了具体的工作目标、整改时限、重点任务、责任主体等，并成立了营口市推进运输结构调整工作专班，明确各部门责任分工，加快整改任务落实。通过制定方案、成立专班，营口市交通运输局牵头建立了完善的推进运输结构调整工作机制。

二是强化企业摸排，明确企业名录。2021年9月8日-9月10日，营口市交通运输局对大型工矿企业及新建物流园区进行摸排。经前期实地调研和深入了解企业实际发展情况，确定了大型工矿企业名录，明确需要运输结构调整企业共2家，分别为鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司、五矿营口中板有限责任公司（后更名为日钢营口中板有限责任公司）。

三是结合企业整改工作实际，制定一企一策实施方案。为推进企业整改任务落实，结合企业大宗货物类别、生产情况、运输方式等，会同企业共同研究制定了符合企业运输结构调整实际的“一企一策”实施方案，其中鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司要充分利用自有码头、铁路专用线等优势，大力推进大宗货物“公转铁”、“公转水”，日钢营口中板有限责任公司通过自有铁路专用线的扩建，进一步提升铁路运输比例，实现运输结构调整指标要求。

四是强化信息调度，全面掌握运输结构调整情况。明确从企业到责任主体再到督导部门的责任人和联系人，建立了畅通的信息报送机制，按月对大型工矿企业运输结构调整信息及台账分析情况进行调度，实时跟踪掌握企业运输结构调整指标完成情况，并及时上报省督导部门。

五是有效落实“一企一策”实施方案，全面完成运输结构调整整改任务目标。营口市交通运输局积极加强与省督改、发改、交通部门的对接，明确运输结构工作的具体要求，同时协同专班成员单位加强与企业对接，及时解决运输结构推进过程中存在的问题，有效推进落实“一企一策”实施方案，切实推进大宗货物“公转铁”、“公转水”。2022年底，鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司、日钢营口中板有限责任公司水运、铁路等绿色运输比例均已达到80%以上，完成整改目标。

下一步，按照国家、省推进运输结构调整工作要求，营口市交通运输局将会同相关部门、企业持续推进大宗货物“公转铁”、“公转水”，保证任务目标不动摇。