为深入贯彻党的二十大精神，全面落实全市经济工作会议和市交通运输局工作部署要求，全力实施全面振兴新突破三年行动，助推物流业高质量发展，积极探寻物流业发展突破点，营口市交通事务中心于6月1日在鲅鱼圈区华海物流大厦召开了物流业实现新突破工作座谈会。

    营口市交通事务中心主要领导及物流办相关人员，鲅鱼圈物贸园区管委会负责人，营口市物流协会、营口市新能源物流协会、营口市集装箱物流协会会长、秘书长，13家物流企业负责人参加座谈会。会议由中心副主任戚洪主持。

各位企业家、物流协会领导、物流园区负责人从各自工作实际出发，围绕主题进行了坦率的交流，对推进物流工作营商环境建设、促进物流企业降本增效良性发展、不断爬坡过坎实现新突破均提出了非常好的建议和意见。

会上，共收集企业的主要问题困难20条次。综合各位企业家的意见概括起来，当前物流业发展存在的主要问题是：

1.当前物流业经营形势异常严峻。一是货源明显减少；二是运价降低，很多企业在成本线下运营。如：汇丰物流上半年亏损，这是前所未有的；信风海运仅上周航线亏损达到一千多万；港力博星以运输钢材、非矿、粮食为主，目前业务量都在下行，全国钢材的生产和需求量下降运量必然下降，非矿出口量下滑40%-45%。

2.行业管理和指导工作仍需进一步加强。一是治理超载执法有漏洞，超载超限现象时有发生，特别是在夜间；二是无限增加新车，行业指导、引导还不够到位；三是机动车维修市场比较混乱，仍需进一步规范；四是对代理企业需进一步加强审批监管。

3.营商环境建设有待进一步加强。一是港口、船务公司存在乱收费现象，港口和船务公司霸王条款，转嫁成本给物流企业；二是服务软环境需加强；三是铁路有些要求无形中增加相关物流企业的成本、还有一些不合理的收费。

会上，共收集企业的建议意见24条次。综合各位企业家的建议，概括起来，有以下几个方面：

1.希望政府多出台更多的惠企助企扶企的政策，减免部分税收。在资金贷款上给予支持，政府需进一步加大对物流企业的支持力度。

2.政府在为企业提供服务时应进一步提升服务意识，创造好的营商环境要有具体措施。一是政府行管部门对物流企业及货运车辆应进一步加强管理，例如加大力度治理车辆超载问题，使物流行业能够良性竞争，二是政府行管部门要在运价控制上加强个人车辆的加强监管、加强安全运营监管，企业个人上新车时政府有义务提示市场运力现状谨慎投入；三是燃油不达标车辆下一步面临大量淘汰，新能源车价格高，行业利润低，这些问题需要政府出台相应政策来帮助解决。四是对代理企业加强审批监管。五是企业去政府办事能够更顺畅。六是结合市委市政府港产城战略同港口的沟通协调要顺畅。政府要搭建沟通交流平台，能见到领导面对面反映企业难题，使创造良好营商环境落到实处。

3.政府应搭建各类物流数字化平台，为科技创新实现物流业数字化转型加强基础建设，让企业在平台上各取所需。

4.希望政府在无车承运等平台建设及税收政策上加大支持力度，向发达地区学习。

中心主任许彬总结时强调，近来年，特别是新冠疫情这三年，我市物流企业受到了很大冲击，受多重因素影响，很多物流企业步履维艰，到目前为止仍有一些企业没走出困境。

他指出，现在最大的问题还是产业不足，特别是工业企业集聚度不够，开工率低。很多工作企业也在勉强维持。这样就造成物流需求不旺，运力相对过剩等现实的困难和问题，需要我们物流企业、协会、市县区政府齐心协力，共同发力，去想方设法加以解决。解决掉这些问题也就找到了物流业发展新的“突破点”。

就实现全面振兴新突破，助推营口物流业高质量发展，许彬主任提出三点意见：

一、坚定信心，迎难而上。经济发展也是具有周期性的，各级政府部门对当前的经济形势也有着清醒的认识，国家、省交通运输部门也相继出台助企扶困一些政策。

二、创新理念，开拓进取。首先要保持奋发进取的工作状态。当前正是我们物流企业爬坡过坎的关键时期，我们这些典型的物流企业必须抢抓机遇，自强不息，不断发展壮大。不断创新发展方式，努力把企业做强做大。

三、倾心支持，精准服务。企业的困难就是政府的困难，帮助企业发展就是政府的责任，也是我们营口市交通事务中心的责任和工作目标。首先是不断加强调研工作力度，全力做好下情上达。其次是积极呼吁各级政府为物流企业创造良好发展环境。三是对企业遇到的各类具体困难，我们自身能办的立即就办，绝不拖延，无法解决的也要尽力帮助企业想办法、协调相关部门尽力帮助解决，全力做到说实话、办实事、求实效。

市交通事务中心分管物流工作的戚洪副主任就下一步企业攻坚克难、走出困境、实现突破也提出4点希望和建议。