2025年4月8日12时，营口老港区在众人的期盼中正式开港，这座承载着历史记忆的港区再次焕发生机。4月16日，营口老港区迎来了本年度第一艘船舶引航任务——“龙兴油6”轮进港。经过两个多小时的精心引领，该轮于19时30分安全靠泊沥青码头，这一成功靠泊标志着新一年营口引航在辽河老港的工作正式拉开序幕。

复杂航道，艰难挑战。营口老港航道位于辽河入海口，全长20余海里。这里水流复杂多变，航道蜿蜒曲折，对船舶航行构成了天然挑战。近年来，随着营口老港区业务部的关停，来往船舶数量逐年递减。辽河航道因缺乏有效疏浚与维护，水深无法及时扫海测量，浅滩位置不断变化，给引航工作带来了巨大困难。

深入实践，细致勘察。为尽快掌握航道水深和浅滩变化情况，4月10日，营口引航分站全体引航员在最低潮时分，乘坐“营引1号”快艇前往辽河水域考察航道。在艰苦的作业条件下，引航员们采用带有标尺的竹竿人工探测航道水深。他们通过低平潮时仔细观察岸型，对每个灯浮附近及浅滩轮廓进行细致勘察，力求对航道水纹特点形成直观认识。这种看似简易的人工测深方法，却饱含着引航员们对工作认真负责的严谨态度，确保对辽河航道的复杂状况了然于胸。

焕发活力，未来可期。营口老港区作为营口百年老港的发源地，地理位置得天独厚，拥有悠久的历史。如今，营口市政府及相关部门高度重视老港区的发展，疏通辽河西通子航道和重启部分码头的计划正在稳步推进。在不久的将来，营口老港区有望重现往日繁荣景象。

作为见证营口港区潮起潮涌的一代引航人，无论面临何种困难与挑战，都将始终坚守初心，践行使命，引领每一艘进出辽河水域的船舶，守护一方水域安全，为营口经济的再次腾飞贡献引航力量。未来，营口引航人将继续在这片水域上，继续书写属于他们的责任与担当。